Przeglądając
kiedyś stare trasy tramwajów i zdziwił mnie rozkład jazdy
tramwaju 15 przed wojną.Nie jechał on z dworca Gdańskiego
przez ulicę Mickiewicza, następnie do placu Wilsona i dalej
prosto być może kończąc swój bieg gdzieś koło obecnej
Hali Marymonckej (to była między innymi zajezdnia tramwajowa)
Tramwaj jechał przez ulicę Mickiewicza, plac Inwalidów a następnie
skręcał w ulicę Mierosławskiego, później w Felińskiego i
dalej prosto w ulicę Toeplitza by dojechać do Słowackiego.Trasa
prosta do placu Wilsona została wybudowana później, a tory
rozebrano.
Trasa
w ogóle różniła się od dzisiejszej.Tramwaj aby wjechać
na Żoliborz musiał przejechać pod torami kolejowymi( wiaduktu
nie było) do ulicy Krajewskiego, następnie ulicą Generała
Zajączka, Mickiewicza, plac Inwalidów, Mierosławskiego, Felińskiego,
Toeplitza, Słowackiego, Potocką, Marii Kazimiery mając pętlę
gdzieś w miejscu dzisiejszej Trasy Toruńskiej.
Pierwszą
linią tramwajową na Żoliborzu była linia nr 15.Tramwaj ten
jeżdził już w 1924 roku, wtedy Żoliborz dopiero się budował.Jadąc
można było zobaczyć wiejsko-pustynny krajobraz.Na Żoliborzu
oficerskim budowały się domki jednorodzinne i pierwsze
bloki.Tramwaj kończył bieg w Rudzie, która już byłą dobrze
rozbudowana.
Ulica
Krajewskiego i tramwaj
Po
lewej widać trochę tramwaj który skręci w ulicę Mierosławskiego
Do
linii 15 dołączyła póżniej linia 14, 17,3,23 27 oraz
linia nocna 30.W roku 1937 tramwaje jeżdziły już wiaduktem który
wybudowano aby ułatwic dojazd na Żoliborz gdyż tunel na
Krajewskiego był zalewany przy większych ulewach, a także skrócił
czas dojazdu.
Na
stronie www.trasbus.com
można znaleźć plany sieci tramwajowej w poszczególnych
latach oraz rozkłady jazdy
|
